Com tempo, pois não havia lugar a pressas, fomos
visitando alguns stands de autocaravanas, consultando páginas de venda de
veículos na Internet, em Portugal, contudo a oferta existente não nos
satisfazia, pois, ou já tinham muitos anos, ou não estavam nas melhores
condições, ou pediam muito dinheiro por veículos que francamente não valiam
sequer metade.
Então decidimos e, após ler várias opiniões, procurar na
Alemanha um veículo dentro daquilo que pretendia-mos.
A Saga:
A primeira escolha recaiu, em Junho de 2008, sobre uma Benimar Europa
6000CD, de 12/1998, 2.800cm3, com 93.000kms, que se encontrava num
stand de autocaravanas em Süderhastedt, contactado um amigo (PM) que
importava veículos, com empresa cá em Portugal e delegação na Alemanha, ele
tratou com o vendedor a aquisição da autocaravana, tendo verificado o estado da
mesma e confirmado que tudo estava OK. Pago o sinal e assinado contrato de
compra/venda. Como só tinha transporte para Portugal na semana seguinte, pediu
para que fizessem a revisão completa ao veículo, ao que o vendedor se
prontificou a fazer e ter o veículo pronto na data marcada para o transporte.
No dia marcado, um camião desloca-se ao stand para
levantar a autocaravana, como combinado, mas, a dita não trabalhava, pelo que o
transportador recusa-se a carregar o veículo e, entra em contacto com a empresa
de importação em Portugal e, esta contacta o vendedor que lhe disse tinham tido
um problema aquando da revisão mas que na semana seguinte estaria pronta. Após
três tentativas para levantar a autocaravana, e deslocação pessoalmente do meu
amigo ao stand, achamos melhor pedir o dinheiro de volta (ao que o vendedor não
levantou obstáculo, tendo entregue o que já tinha sido pago) e desistirmos do
negócio.
Há que procurar outra.
Segunda
escolha, recaiu, em Março de 2009, sobre uma Moncayo 425P de 4/2001, 2.800cm3,
com 97.123kms, que se encontrava num stand em Kamp-Lintfort, contactado o referido amigo, ele tratou com o vendedor a aquisição da
autocaravana, tendo verificado o estado da mesma e confirmado que tudo estava
OK. Pago o sinal e assinado contrato de compra/venda.
Mais uma vez azar…, no dia marcado para levantar a
autocaravana o meu amigo encontra o stand fechado, após efetuar alguns
contactos, fala com o dono do stand, e fica a saber que a dita viatura tinha
sido penhorada pelo “fisco” por dividas do stand. Ainda tentou pagar o montante
da viatura ao “fisco” para levantar a viatura, mas estes não foram na proposta
e não libertaram a autocaravana.
De novo, achamos melhor pedir o dinheiro de volta (ao que
o vendedor não levantou obstáculo, tendo entregue o que já tinha sido pago) e
desistirmos do negócio.
Há que procurar outra.
Terceira escolha,
recaiu, em Junho de 2009, sobre uma LMC 640, de
6/2001, 2.800cm3, com 63.000kms, que se encontrava num stand de
autocaravanas em Straelen, contactado o referido amigo,
ele tratou com o vendedor a aquisição da autocaravana, tendo verificado o
estado da mesma e confirmado que tudo estava OK. Pago o sinal e assinado
contrato de compra/venda.
Como não há duas sem três…, no dia marcado o meu amigo
desloca-se à Alemanha para fechar o negócio e trazer a autocaravana para
Portugal, mas, eis que um elemento do stand a caminho da TUV, para inspeção
avaria a caixa de velocidades.
Mais uma vez Azar…
O meu amigo contactou-me, e mais uma vez, achamos melhor
pedir o dinheiro de volta (ao que o vendedor não levantou obstáculo, tendo
entregue o que já tinha sido pago) e desistirmos do negócio.
Há que procurar outra e, na área, pois ele estava lá.
Consultados sites na Internet e, na área em que ele se
encontrava, surge a quarta escolha.
Esta recaiu, em Julho de 2009, numa CI Mizar
371, de 8/2000, 2.800cm3, com 47.000kms, que se encontrava num stand
de autocaravanas em Bissendorf / Osnabrück,
contactado o referido amigo, ele tratou com o vendedor a aquisição da
autocaravana, tendo verificado o estado da mesma “in locuo”, e confirmado que
tudo estava OK. Paga e fecha o negócio.
Inspeção
na TUV, seguro, matricula, registo, e gasóleo, tudo OK, viagem até Aveiro,
Portugal, num total de 2.270kms.
Chegou dia 8 de Agosto
de 2009, pela noite dentro. Desta é que foi!
